Vol. 13 No. 2 (2024): Revista de Investigaciones
Artí­culos Originales

Operational conditions for capacity and service levels on access roads to the city of Puno

PDF (Spanish)
Félix Rojas Chahuares
Universidad Nacional del Altiplano
Iván Neil Parra Roque
Investigador Independiente

Published 2024-06-30

Keywords

  • track capacity,
  • operating conditions,
  • road infrastructure,
  • level of service

Copyright (c) 2024 Félix Rojas Chahuares, Iván Neil Parra Roque

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How to Cite

Rojas Chahuares, F., & Parra Roque, I. N. (2024). Operational conditions for capacity and service levels on access roads to the city of Puno. Revista De Investigaciones, 13(2), 105-116. https://doi.org/10.26788/ri.v13i2.6219

Abstract

Roads play a fundamental role in national and regional integration, connecting cities of different sizes and generating synergies that drive tourism, social and commercial development, therefore, the capacity of the road network and the operating conditions of each section significantly influence in the efficiency of the transportation system. The objective of this investigation was to determine the impact of operating conditions on the capacity and level of service of the access roads to the city of Puno in their infrastructure, traffic and control conditions, for which the roads of the city were considered. national road network PE-36B Puno-Laraqueri, PE-3S Puno-Ilave and PE-3S Puno-Juliaca. Data collection for the operating conditions was carried out through simple direct observation and was analyzed with the HCM 2016 methodology and multiple linear regressions with the IBM SPSS Statistics 23 software. As a result, a service level B was obtained with a capacity of 3200 vl/h and incidence of the control conditions for the PE-36B road, service level C with a capacity of 3072 vl/h and incidence of the infrastructure and traffic conditions for the route PE-3S (P-J) and service level D with a capacity of 3091 vl/h and incidence of the traffic condition for route PE-3S (P-I).

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